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当社は2020年6月２９日に「健康企業宣言」をしております。

この度、人事の都合で健康経営推進メンバーとして活動することになりました。

私は日常的に喫煙をしており禁煙を進められてもどこか他人事のように感じていました。

ですが最近は健康経営推進メンバーとして禁煙に関する色々な記事をインターネットで拝見する機会が増え禁煙に対して少し前向きに考えるようになりました。

期日を決めて徐々に減らしていったり、喫煙したくなる原因を失くしていったり、病院に行くことも手段として掲載されていました。

一部ご紹介します。

コーヒーを飲んだ際にタバコを吸いたくなるなら、紅茶に変えてみる

飲酒時にタバコを吸いたくなったら、冷たい水を飲む

食後に吸いたくなったら歯を磨く

などなどいろいろな方法があったのでこれから自分に合ったやり方を探してみようと思います。

writer   N.A

昨年度もセーフティドライブ・コンテストに参加いたしました。

実施期間は昨年5月より10月までの半年間。

当社からは9チーム（1チーム3名）の参加です。

6チームが無事故無違反を達成し野方警察のご担当者より達成記念品のポーチを受け取りました。

全チーム達成を目標に次回も参加したいと思います。

writer  K.Y

以前、巡視点検で黄色いパトロールカーの運転をしていた時のことです。

もう少しで到着だと思いながら、安全運転を心がけ順調に走行していました。

一車線しかないカーブ区間に入ったところ、後方からものすごいスピードで接近する車両をバックミラーで確認しました。

通常は走行車線(左側)を走りますが、そこは1車線しかなく、追い抜いてもらうこともできず、どうすることもできませんでした。

その区間の制限速度は40㎞、速度を守り続け走っていると、その車はクラクションを鳴らし、ピタッと後ろにつき煽ってきました。

まさか制限速度を守っているのに、煽られるとは思わなかったので驚きました。

その後、2車線になったところですぐに走行側へ車線変更したところ、ものすごいスピードで追い抜いていきました。

このときは、何とか事なきを得ましたが、どういう理由で危険運転をされるのかわかりません。

危険運転をされる、原因を作らないように、車速や車間距離の確保、車線変更など他車の迷惑とならないように注意して運転をしようと思いました。

その後は、通常どおり、先輩社員に設備や機器の操作など丁寧に教えてもらいながら、巡視点検を行いました。

帰りの運転は問題なく、無事に帰社することができましたが少し疲れた一日でした。

writer T.H

先日、新入社員との顔合わせを行いました。

現在、コロナ禍ということもあり、集合すると密になってしまうため、感染防止の観点からリモートでの開催となりました。

自己紹介、世間話などで始まり、その後、各々で作成した資料を使い業務の説明などをいたしました。

最後は質疑応答で終了です。

40分程度でしたが、初めてのリモート開催、新入社員又社員にとっても、楽しく、有意義な会になったのではないかと思います。

このような会を今後も行いながら、新しく入った仲間や社員がコミュニケーションをはかる環境をたくさん作っていければと思います。

writer T.H

先日、お客様の創意工夫発表会があり参加させていただきました。

安全性や品質の向上、コスト削減に向けた工夫やアイディアを考えチャレンジしていることを関係者で情報共有することを図るのが目的です。

今年は新型コロナ感染拡大防止ということで、発表者以外は会場にはいかずインターネットでの視聴となりました。

今回私が発表した内容は出勤簿兼社業日報のために作成したファイルを紹介させていただきました。

こういったプレゼンには慣れていなく、しどろもどろになってしまいました。

来年も開催予定ですので、苦手意識を少しでも克服して来年に備えたいと思います。

writer N.A